Depuis le 15 mars dernier, 12 radars wallons n’appliquent plus la marge de tolérance pour les excès de vitesse. Cette décision s’inscrit dans le cadre du projet « slow down » du SPF Justice. Comme le signale le cabinet de la ministre de la Sécurité routière, l’objectif est de renforcer la sécurité routière et d’avoir des radars opérationnels 24h/24 qui peuvent flasher sans tolérance. 

Comme relevé dans un précédent article, par « marge de tolérance », il faut entendre le seuil de vitesse supplémentaire, supérieur à la limite légale, introduit pour l’établissement d’un procès-verbal. Autrement dit, un procès-verbal n’est dressé que lorsque la vitesse mesurée excède ce seuil. 

Qu’est-ce que cela signifie concrètement ? Si vous roulez à 52 km/h sur une route dont la vitesse est limitée à 50 km/h, le radar flashe dès le dépassement de la vitesse autorisée. La marge de manœuvre n’est plus d’application et un procès-verbal est dressé automatiquement lorsque la vitesse mesurée dépasse la vitesse autorisée. 

Si les résultats s’avèrent favorables, le SPF Justice a indiqué que les marges de tolérance seraient progressivement supprimées pour l’intégralité des radars. 

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Sources

• https://www.lesoir.be/501080/article/2023-03-15/wallonie-douze-nouveaux-radars-flasheront-sans-marge-de-tolerance-partir-de-ce?referer=%2Farchives%2Frecherche%3Fdatefilter%3Dlastyear%26sort%3Ddate%2Bdesc%26word%3Ddouze%2Bradars%2Bmarge%2Btol%25C3%25A9rance
• https://www.moustique.be/actu/belgique/2023/03/15/slow-down-le-projet-pilote-qui-vise-a-reduire-les-marges-de-tolerance-des-radars-sur-nos-routes-258444

1: https://www.legalstreet.be/news/33-radars-troncons-supplementaires-en-wallonie-prevus-d-ici-fin-2023